ТЧМИ

Сооружение, устраиваемое для пропуска в выемках через земляное полотно водотоков? Ответ СДО №41389 Дюкер

Пролетные строения железобетонных мостов бывают Ответ СДО №41406 Плитные

При обнаружении места внезапно возникшего препятствия для движения поездов на одном пути двухпутного участка петарды в первую очередь устанавливаются Ответ СДО №41370 Со стороны ожидаемого поезда правильного направления движения

При каком превышении температуры плети относительно температуры ее закрепления запрещается производить одиночную смену железобетонных шпал на бесстыковом пути в кривой R=650м? Ответ СДО №41359 На 10 градусов

Исправлять просадки толчки и перекосы на плетях укладкой или заменой прокладок толщиной до 10 мм между подошвой рельсов и подкладками разрешается, если….. Ответ СДО №41342 Температура рельсов превышает температуру их закрепления менее чем на 15°C, клеммные болты при этом ослабляют не более чем на восьми шпалах подряд

Какой должна быть скорость пропуска поездов при разрядке температурных напряжений со сплошным ослаблением гаек клеммных болтов на 3-4 оборота? Ответ СДО №41341 Не более 25 км/ч

Затяжка закладных болтов при укладке бесстыкового пути крутящим моментом на скреплении W-30? Ответ СДО №41355 300-350Нм

В течение какого времени разрешается пропускать поезда по дефекту рельса (53.1), взятому в накладки со струбцинами ПТКБ ЦП? Ответ СДО №41358 Не более 3 часов

При отклонении пути в плане по обеим рельсовым нитям на 10 мм и более на длине не более 7-15 м и превышении температуры рельсовых плетей относительно их температуры закрепления менее Ответ СДО №41357 Ограничить скорость движения поездов до 60 км/ч и устранить эти отклонения после разрядки в плетях напряжений

Разница между температурами закрепления правой и левой рельсовых нитей не должна превышать: Ответ СДО №41349 10°С