Порядок действий при отключении напряжения в контактной сети

Вопрос №26  Аттестация локомотивных бригад

1. При отключении напряжения в контактной сети машинист обязан:
— немедленно перевести контроллер в нулевое положение и визуально проверить состояние токоприемников и элементов контактной сети;
— при отсутствии повреждения токоприемников и контактной сети движение поезда осуществить по инерции при отключенных силовых, вспомогательных цепях и контакторе отопления поезда;
— контролировать запас воздуха в главных резервуарах локомотива, показание киловольтметра контактной сети;
— при успешной подаче напряжения в контактную сеть возобновить движение поезда в тяговом режиме.
2. При отсутствии напряжения в контактной сети в интервале от первой до второй минуты машинист должен произвести опускание токоприемников.
3. В интервале времени от двух до четырех минут включительно, после опускания всех токоприемников на ЭПС проверяется исправность устройств электроснабжения, и производится остановка поезда служебным торможением.
4. В интервале времени от 4 до 10 минут после первого снятия напряжения с контактной сети локомотивные бригады приступают по указанию ДНЦ на перегонах и ДСП на станциях к поочередному подъёму токоприемников на ЭПС. При этом внимательно наблюдают за состоянием токоприёмников, другого крышевого электрооборудования для выявления неисправности. При отсутствии видимых неисправностей на ЭПС включаются силовые и вспомогательные цепи, контактор отопления поезда. При наличии напряжения в контактной сети возобновляется движение в тяговом режиме.